「CRM250AR」の過去の買取価格
ここでは、2つのステップで「CRM250AR」のバイクの買取価格を見ていきます。
「CRM250AR」の最近の中古車販売価格をチェック!
あなたの「CRM250AR」と似たような条件のバイクが何円で販売されているか知っておけば、バイクを売る時の価格交渉で役に立ちます。「中古車販売価格がこれくらいなら利益や経費を引いてもこれくらいで買い取れるだろう」となんとなくイメージできるからです。下記に最近の中古車販売価格を自動的に取得して表示するようにしています。
「CRM250AR」の過去の買取価格をチェック!
「CRM250AR」の過去の買取価格の事例を自動的に取得して表示するようにしています。
【チェック項目1】
「CRM250AR」の最近の中古車販売価格をチェック!
確認日 | 車種 | 年式 | 走行距離(km) | カラー | 中古車販売価格(万円) |
---|---|---|---|---|---|
2023-11-26 | CRM250AR MD32 RSVチャンバー 2スト | ― | 21059 | - | 56.70 |
2023-11-26 | CRM250AR FR17インチモタード仕様・ブレンボーキャリパー付 50172 | 1998年 | 8959 | - | 64.80 |
2023-10-27 | CRM250AR 社外マフラー RSVチャンバー | 年式不明 | 23785 | - | 65.00 |
2023-10-27 | CRM250AR無限製チャンバー・サイレンサー・シリンダーヘッド他変更 | 1997年 | 3607 | - | 69.80 |
2023-10-27 | CRM250AR | 年式不明 | 3231 | - | 113.00 |
2023-10-27 | CRM250AR 1997年モデル | 1997年 | 8648 | - | 85.00 |
2023-02-15 | CRM250AR リヤキャリア 社外チャンバー | 年式不明 | 15447 | - | 75.80 |
2022-09-30 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 リヤサス再リビルト | 1997年 | 9488 | - | 94.00 |
2022-09-30 | CRM250AR | ― | 25742 | - | 65.80 |
2022-07-08 | CRM250AR | 年式不明 | 11358 | - | 84.80 |
2022-07-08 | CRM250AR | ― | 5418 | - | 88.20 |
2022-07-08 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 リヤサス再リビルト | 1997年 | 9488 | - | 104.00 |
2022-07-08 | CRM250AR フルカスタム E/G フォーク OH済み | 1997年 | 8639 | - | 69.00 |
2022-07-08 | CRM250AR | 年式不明 | 17980 | - | 80.00 |
2022-07-08 | CRM250AR モタード仕様 41317 | 1997年 | 8405 | - | 69.80 |
2022-07-08 | CRM250AR 1998年最終型 アクティブ製アルミヒールガード装備 | ― | 1892 | - | 94.80 |
2022-01-06 | CRM250AR | 年式不明 | 10908 | - | 58.00 |
2022-01-06 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 | 1997年 | 9488 | - | 94.00 |
2022-01-06 | CRM250AR 1998年モデル | ― | 22713 | - | 49.99 |
2022-01-06 | CRM250ARモタード仕様 社外チャンバー ZETAハンドガード リアキャリア | ― | 8646 | - | 79.99 |
2022-01-06 | CRM250AR 32165 | 1998年 | 23353 | - | 87.80 |
2022-01-06 | CRM250AR EXCEL17インチ プロスキルチャンバー 1997年モデル | ― | 11152 | - | 87.99 |
2022-01-06 | CRM250AR 最終モデル | 1998年 | 16000 | - | 63.80 |
2022-01-06 | CRM250AR | ― | 18778 | - | 72.00 |
2022-01-06 | CRM250AR 1998年最終モデル 前後タイヤ新品 | 1998年 | 13219 | - | 66.00 |
2022-01-06 | CRM250AR 1997年モデル ワンオーナー車 サイレンサー・チャンバー変更済 | ― | 3056 | - | 89.90 |
2022-01-06 | CRM250AR 最終型 無限チャンバー付 37928 | 1998年 | 9591 | - | 68.80 |
2021-05-06 | CRM250AR 1998年モデル | ― | 8786 | - | 59.99 |
2021-05-06 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | 9488 | - | 84.00 |
2021-05-06 | CRM250AR | ― | 7885 | - | 69.80 |
2021-05-06 | CRM250AR 後期型 31086 | 1998年 | 4392 | - | 77.80 |
2021-05-06 | CRM250AR MD32型 | 1998年 | 5643 | - | 76.80 |
2021-01-28 | CRM250AR | 1998年 | 25887 | - | 73.00 |
2021-01-28 | CRM250AR | 年式不明 | 24919 | - | 45.00 |
2021-01-28 | CRM250AR | 年式不明 | 12000 | - | 44.00 |
2021-01-28 | CRM250AR | 1997年 | 18497 | - | 46.20 |
2021-01-28 | CRM250AR チャンバーカスタム | ― | 34335 | - | 53.10 |
2021-01-28 | CRM250AR | ― | 8786 | - | 59.99 |
2021-01-28 | CRM250AR 最終型 MD32 新品前後タイヤ付き | ― | 8836 | - | 59.80 |
2021-01-28 | CRM250AR・モタードフルカスタム | ― | 13724 | - | 67.98 |
2021-01-28 | CRM250AR | 1998年 | 8620 | - | 69.80 |
2021-01-28 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | 9488 | - | 84.00 |
2021-01-28 | CRM250AR | 1997年 | 16499 | - | 45.00 |
2021-01-28 | CRM250AR | 1997年 | 9076 | - | 53.80 |
2021-01-28 | CRM250AR | 1998年 | 9830 | - | 68.00 |
2021-01-28 | CRM250AR 後期型 モタード仕様 28857 | 1998年 | 24510 | - | 74.80 |
2021-01-28 | CRM250AR 後期型 28756 | 1998年 | 4834 | - | 74.90 |
2021-01-28 | CRM250AR | ― | 4500 | - | 59.80 |
2021-01-28 | CRM250AR後期 プロスキルチャンバー&サイレンサー 純正メットホルダー付き | 1997年 | 12210 | - | 69.90 |
2020-07-24 | CRM250AR | 1997年 | 10703 | - | 34.80 |
2020-07-24 | CRM250AR・無限チャンバーサイレンサー付 | 年式不明 | 18177 | - | 42.80 |
2020-07-24 | CRM250AR | ― | 23058 | - | 44.00 |
2020-07-24 | CRM250AR 最終型 タイヤ前後新品 点検整備記録簿付 | 1997年 | 15604 | - | 53.89 |
2020-07-24 | CRM250AR MD32最終型 紫白 | ― | 13484 | - | 59.80 |
2020-07-24 | CRM250AR・モタードフルカスタム | ― | 13274 | - | 67.98 |
2020-07-24 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | 9488 | - | 84.00 |
2020-07-24 | CRM250AR プロスキルチャンバー 最終型 | ― | 1555 | - | 60.80 |
2020-07-24 | CRM250AR | 1998年 | 12362 | - | 69.90 |
2020-07-24 | CRM250AR | 年式不明 | 11357 | - | 74.80 |
2020-07-24 | CRM250AR | 年式不明 | 13739 | - | 79.80 |
2020-07-24 | CRM250AR モタード仕様 | 年式不明 | 10198 | - | 79.80 |
2020-02-13 | CRM250AR | ― | 20765 | - | 44.80 |
2020-02-13 | CRM250AR | 年式不明 | 23058 | - | 47.30 |
2020-02-13 | CRM250AR 1998年式 | 1998年 | 4496 | - | 49.99 |
2020-02-13 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | 9488 | - | 84.00 |
2020-02-13 | CRM250AR 24790 | 1997年 | 12810 | - | 49.80 |
2020-02-13 | CRM250AR | 1998年 | 8786 | - | 69.99 |
2020-02-13 | CRM250AR | 1997年 | 11357 | - | 69.80 |
2020-02-13 | CRM250AR モタード仕様 | 1997年 | 10198 | - | 79.80 |
2020-01-02 | CRM250AR | ― | 21102 | - | 33.00 |
2020-01-02 | CRM250AR | 年式不明 | 5056 | - | 47.80 |
2020-01-02 | CRM250AR 後期型 モタード仕様 24130 | 1998年 | - | - | 52.80 |
2020-01-02 | CRM250AR RSVサイレンサー フェンダーレス | ― | 11752 | - | 59.80 |
2020-01-02 | CRM250AR エクセル17インチ プロサーキットチャンバーFMFサイレンサー | 1997年 | 13481 | - | 62.47 |
2020-01-02 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | 9488 | - | 84.00 |
2020-01-02 | CRM250AR マフラー MD32 ブラック | ― | 19887 | - | 39.80 |
2020-01-02 | CRM250AR 無限PGM 無限サイレンサー付 | 1996年 | 9923 | - | 48.80 |
2020-01-02 | CRM250AR 後期型 | 1997年 | 11357 | - | 69.80 |
2019-07-28 | CRM250AR | ― | 3279 | - | 79.00 |
2019-07-28 | CRM250AR MD32 フェンダーレス ZETAナックルガード | ― | 4491 | - | 49.99 |
2019-07-28 | CRM250AR | ― | 30124 | - | 49.80 |
2019-07-28 | CRM250AR | ― | 10673 | - | 40.98 |
2019-07-28 | CRM250AR MD32 最終型 紫白 | ― | 26304 | - | 39.80 |
2019-07-28 | CRM250ARモタード | ― | 20223 | - | 39.80 |
2019-07-28 | CRM250AR 無限エキパイ テールカウル 社外ハンドル | ― | 36805 | - | 38.80 |
2019-07-28 | CRM250AR | 年式不明 | 24218 | - | 38.00 |
2019-07-28 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | 9488 | - | 84.00 |
2019-07-28 | CRM250AR | 1997年 | 8133 | - | 68.00 |
2019-07-28 | CRM250AR | 1997年 | 3231 | - | 67.80 |
2019-07-28 | CRM250AR 前後タイヤ新品 リアキャリア付き 1186番 | 1997年 | 19918 | - | 38.00 |
2019-07-28 | CRM250AR | 1998年 | 18062 | - | 69.80 |
2019-07-28 | CRM250AR | 1998年 | 5360 | - | 61.80 |
2019-07-28 | CRM250AR | 1998年 | 11849 | - | 42.90 |
2019-07-28 | CRM250AR 前後サスリンク周りOH・タイヤ新品・スポーク新品 | ― | 21100 | - | 69.80 |
2019-07-28 | CRM250AR モタードカスタム・ブレーキングキャリパー・新品タイヤ付き | ― | 13930 | - | 69.80 |
2019-07-28 | CRM250AR リアキャリア ハンドガード | 1997年 | 10372 | - | 75.00 |
2019-07-28 | CRM250AR | 1997年 | 5483 | - | 59.90 |
2019-07-28 | CRM250AR フェンダーレス | 1998年 | 8786 | - | 69.99 |
2019-07-28 | CRM250AR フェンダーレス付 | 1998年 | 19469 | - | 49.80 |
2019-07-28 | CRM250AR 後期型 20595 | 1998年 | 1923 | - | 84.80 |
【チェック項目2】
「CRM250AR」の過去の買取価格をチェック!
確認日 | 車種 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | カラー | 買取価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020-12-03 | ホンダ CRM250AR | 1998年 | 16119km | 249cc | 330000円 | |
2020-12-03 | ホンダ CRM250AR | 1989年 | 11764km | 249cc | 319000円 | |
2020-06-27 | ホンダ CRM250AR | 1996年 | 16941km | 249cc | 不明 | 260000円 |
2020-03-22 | CRM250AR | 1998年 | 17396km | 249cc | 不明 | 130000円 |
2019-09-06 | CRM250AR | 1997年 | 23881km | 249cc | 不明 | 311000円 |
2019-09-06 | CRM250AR | 1998年 | 112783km | 249cc | ブラック | 83000円 |
2019-05-28 | CRM250AR | 不明 | 17377km | 249cc | レッド☓ブラック | 180000円 |
2018-12-07 | ホンダ CRM250AR | 1997年 | 13372km | 249cc | ホワイト | 200000円 |
2018-12-07 | ホンダ CRM250AR | 1998年 | 12182km | 249cc | 不明 | 160000円 |
2017-08-02 | CRM250AR | 1997年 | 75895km | 249cc | 不明 | 100000円 |
2017-03-12 | CRM250AR | 2004年 | 5960km | 249cc | 不明 | 160000円 |
2017-03-12 | CRM250AR | 1991年 | 28043km | 249cc | オレンジ | 44000円 |
2015-11-24 | CRM250AR | 1998年 | 26082km | 249cc | パープル | 190000円 |
2015-05-31 | ホンダ CRM250AR | 1999年 | 28485km | 249cc | ブルーXホワイト | 230000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 1998年 | 8552km | 249cc | パープル | 220000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 不明 | 29931km | 249cc | ホワイト/レッド | 246000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 不明 | 12911km | 249cc | パープル | 364000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 不明 | 22760km | 249cc | レッド/ブラック | 316000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 不明 | 29099km | 249cc | ホワイト/ブラック | 214000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 不明 | 6871km | 249cc | ホワイト/パープル | 302000円 |
2015-03-08 | CRM250AR | 不明 | 11503km | 249cc | ホワイト/ブラック | 256000円 |
※査定額がついたケースだけ表示しているので査定額0円になることもあります。
※バイクの買取相場は、バイク専門オークションの相場動向により、常に変動しています。個々のバイクの状態によって買取価格は、大きく変わってきます。またバイクは、基本的に時間の経過と共に価値が落ちるものなので過去の買取価格より大きく下がっている場合もあります。あくまでも参考程度にしてください。あなたのバイクの買取価格は、実車査定をしてもらわないとわかりません。まずは、無料出張買取を依頼してみましょう。
バイクのおすすめの売り方
バイクを高く売りたいなら複数の買取業者に査定してもらい買取価格を競わせる必要があります。1社だけに査定を依頼すると多くの場合、相場より低い買取額を言ってくるからです。まとめて査定を依頼するには、カチエックスのサイトがおすすめです。300社以上のバイク買取店が登録してあり、最大10社の中から一番高い査定額のお店に売ることができます。⇒カチエックスの公式サイト
●カチエックスの特徴
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
●バイクを売る流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。